纲要：2024年上半年，全球能源电板装车量TOP10公司，中企依旧占据6席，装车量统统236.2GWh，阛阓份额达64.9%赌钱app下载，同比进一步进步。

8月7日，韩国参议机构SNE Researc发布的数据浮现，2024年上半年全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）电板装车量约为364.6GWh，同比增长22.3%。

中企占据全球能源电板阛阓近65%份额

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2024年上半年，全球能源电板装车量TOP10公司，中企依旧占据6席，装车量统统236.2GWh，阛阓份额达64.9%，同比进一步进步。6家中国电板公司装车量均终清楚同比两位数增长。

同期，除了亿纬锂能阛阓份额同比出现微降、比亚迪同比握平以外，其他4家公司均终清楚同比正增长，其中宁德期间在TOP10公司中增幅最高，从2023年上半年的35.7%增长至37.8%。

具体来看，宁德期间不时保握全球第一的位置，装车量高达137.7GWh，同比增长29.5%。

值得一提的是，宁德期间与比亚迪的阛阓份额统统高达53.6%，占据全球能源电板的半壁山河。而除了宁德期间与比亚迪以外，其他八家电板公司装车量统统为137.8GWh，也就意味着，宁德期间凭借137.7GWh的装机量不错以一敌八。

在能源电板领域，笔据SNE的数据，宁德期间在2017至2023年已联贯7年能源电板装车量排名全球第一。

在中国这个全球最大的电动汽车阛阓，宁德期间除了为中国车企供应电板外，还为特斯拉Model 3/Y、良马iX、驰骋EQ系列、全球ID系列等全球车企供应电板。

现在，宁德期间的神行和麒麟等新式电板受到越来越多用户招供，展望将进一步扩大其阛阓份额。

据宁德期间发布的2024年半年报，公司电板产能为323GWh，在建产能153GWh；上半年电板产量为211GWh，产能诈骗率达65.33%。

比亚迪的能源电板装车量排名全球第二，装车量达57.5GWh，同比增长22%，阛阓份额为15.8%。

电板网属目到，2023年，比亚迪新能源汽车销量再创记载，达302.4万辆，并初度踏进全球畅销汽车品牌榜前十，成为中国汽车工业七十年以来，首个入围前十的中国汽车品牌。2024年上半年，比亚迪再度踏进全球畅销汽车品牌榜前十，排名第八，国外影响力加快攀升。新能源汽车销量的握续进步，也为比亚迪电板装车量提供了保险。

其余上榜的四家中国公司差异为中翻新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，装车量差异为16.7GWh、9GWh、7.8GWh、7.5GWh，差异同比增长34.6%、38.2%、18.5%、62.4%，阛阓份额差异为4.6%、2.5%、2.1%、2.1%。

其中，上半年，中翻新航赶超松下踏进全球能源电板装车量TOP5阵营，而在2023年上半年及2023年全年，中翻新航排名均排名第6位，位列松下、SK On之后。

欣旺达在全球能源电板装车量TOP10公司中装车量同比增速最高，达62.4%，装车量由2023年上半年的4.6GWh升至7.5GWh。

韩系三家电板公司阛阓份额出现下滑

2024年上半年，韩系三大电板公司LGES、SK On、三星SDI诚然装车量均终清楚增长，但市占率悉数下滑。

韩系三大电板公司能源电板装车量统统80.6GWh，较2023年上半年的78.4GWh有所增长；阛阓份额为22.1%，较客岁同期下跌3个百分点。

其中，LGES排名保握第三位，装车量为46.9GWh，同比增长5.7%。

SK On排名升至第四位，装车量为17.3GWh，同比增长5.4%。

三星SDI排名降至第六位，但在韩系三大电板公司中，增长率最高，达17.4%，装车量为16.4GWh。

日本独一上榜电板公司排名降至第七

松下当作独一插足全球能源电板装车量TOP10的日本公司，2024年上半年排名下跌至第七位，阛阓份额为4.4%，相较于2023年上半年的7.3%下滑2.9%。

同期，松下亦然全球能源电板装车量TOP10公司中独逐一家装车量出现下滑的公司，同比大降25.1%，从2023年上半年的21.6GWh降至16.2GWh。

松下背靠日本第三大财团，布局圆柱电板高端道路，主要客户为特斯拉。

本年5月，松下控股暗示，由于北好意思电动汽车阛阓的放缓幅度逾越预期，该公司的电动汽车电板部门很可能无法终了领先的盈利策画。

近日，松下控股暗示，适度6月底的第一财季（4-6月），其电板制造能源部门的商业利润受到销量下跌的打击，同比下跌27%，至216亿日元（约合10亿元东谈主民币），其日本汽车电板工场产量也出现下跌。

能源电板公司精明《钞票》500强

此外，近日，“2024年《钞票》中国500强名次榜”发布，宁德期间、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、中翻新航悉数上榜。

其中，当作新能源领域的两家头部公司，比亚迪和宁德期间排名不时快速进步：比亚迪2023年营收850.82亿好意思元，排名第40位，较上一年进步26位；宁德期间营收566.33亿好意思元，排名第68位，高潮18位。

而在2024年《钞票》天下500强名次榜中，也有多家公司上榜：

三星SDI母公司三星电子排名第31位，上一年排名为第25位。

SK On母公司SK集团排名第100位，上一年排名为第92位。

比亚迪联贯3年上榜，从2023年的第212位跃升至143位，成为2024年度排名升幅最大的车企。

松下母公司松下控股排名第234位，与客岁比拟下滑16位。

宁德期间于2023年以488亿好意思元的销售收入初度上榜《钞票》天下500强，排名就达到第292位，本年排名进步42位，位列第250位，销售收入增至566亿好意思元。

LGES母公司LG化学排名第355位，上一年排名第371位，也出现下滑。

结语：从全球能源电板阛阓竞争神情来看赌钱app下载，“中国企业占据六席，韩国企业占据三席，日本企业占据一席”这一神情中短期内不会发生变化，同期，现在头部的三家公司宁德期间、比亚迪、LGES地位相对自若，而二三梯队公司阛阓份额均未逾越5%，与头部公司差距较大，但多家二三梯队公司的装车量与阛阓份额较为接近，排名存在较大变数，竞争相对热烈。