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网易汽车10月9日报谈 跟着各家车企公布令东谈主忻悦的九月销量数据，车市 “金九银十” 的火爆消耗场景如约而至。这不仅是传统销售旺季的档期使然，还与车企打折以及各地纷纷出台购车补贴提振消耗信心密切相干。本文将盘货数个进展拉风的 “网红” 车型，依此为机会看清中国车市风向标，与内行一同斟酌当下最新的消耗趋势。

这个长假，您和您的家东谈主去看车了吗？最初，来望望在十一黄金周时辰，从官方渠谈获取的部分喜讯，感受一下当下的消耗热门：

余承东发布动态称鸿蒙智行新增订单28600辆，其中智界R7达9600辆、问界M9 7800辆、问界M7 9000辆。小鹏MONA M3新增订单超1.6万。理念念新增订单破2万。极氪新增大定破万，极氪7X累计大定已破2万。零跑大定1.7万台。深蓝大定超1.4万台。腾势大定超1万台。阿维塔日均新增大定1000+。雷军官宣小米 SU7新增订单6000台。

注：以上均为国庆档期的市集喜讯，刚刚畴昔的黄金周，各家销售专员念念必忙得弗成开交。

毫无疑问，新势力与新能源智能汽车依然占据公论制高点。而受到挤压的传统燃油车，售价举座下挫以保量，举座销售态势也有所起色。

本认为新势力进展拉风，可以用事实回话质疑声，终于粗糙陈词了，但看到比亚迪大定超16万台的恐怖数字后，如故不禁感触，你大爷如故你大爷~

强人恒强

比亚迪九月销量达41.9万，一骑绝尘的收货畸形提神，全年400万销量倡导犹如囊中之物般 “稳了”。

销量暴涨的原因主要在于秦系列、宋系列、海豹序列的基本盘全面发力。本年年头，秦L / 海豹06率先更新DM 5.0系统，实简直在地在消耗者心中开导起了平顺、平定、省油、经济耐用的极致家用车上风。

比亚迪即是要把DM 5.0的高性价比+超等省油+平顺平定的标签紧紧焊死在消耗者的脑海中，随后宋L、宋Pro的DM车型跟进，让DM-i的超低极限油耗络续刷爆全网，造成广宽的品牌势能，成为让敌手崇尚不已的中国车市领头羊。

更紧迫的是，腾势与方程豹两个中高端品牌渐入佳境，销量逐步有了起色。九月，方程豹销售5422辆，腾势汽车10299辆。将来，它们还将布局更多车型，丰富品牌车型威望。

联袂华为，进步声量

再来谈谈方程豹。豹8早前高调通知将联袂 “华为乾崑”，上市即配备ADS 3.0高阶智驾系统。这无疑诱惑了多数用户热心豹8的预热动态。当作硬派越野与乾崑智驾ADS 3.0的初度组合车型，豹8关于具有广宽消耗智商的 “好年老” 们来说，无疑又是一款中意之作。

9月，岚图品牌销量破万，岚图梦念念家也推出了乾崑版。再加上深蓝早前联袂乾崑智能，越来越多的中段位国居品牌但愿与华为联结。这背后是鸿蒙智行的销量大爆发，消耗者关于华为智能汽车料理决议的追捧，“买华为系即是奔着华为乾崑智驾”依然成为越来越多中高端用户群的消畏惧声。

不当花瓶的网红车

MONA M03在十一黄金周订单大涨1.6万台，九月托付过万。当今，MONA M03的下订提车周期约为3 - 4个月。小鹏汽车九月共托付新车21352台，同比增长39%，环比增长52%，提神，MONA M03一车占据月销量份额近半，可以说MONA让小鹏忻悦了第二春，让消耗者从头将眼光投向了小鹏。

究其原因，如故超高的性价比，外加精确的“奥卡姆剃刀原则”造车理念，在15万内价位中，小鹏MONA M03省略提供训练可靠好开的居品基调，同期校阅积极朝上的设想面庞又彰着离别于传统品牌所主旨的训练深千里，正中年青主顾下怀：性价比高，形象年青富饶朝气，国货当自立。

小鹏MONA重振了小鹏品牌的信心，大幅进步了声量，还引流了多数客户进店看车，障碍进步了G6、G9、X9等高段位车型的热心度和订单。

性价比

当下新车层出叠现，竞争热烈进度显而易见。信得过省略叫好又叫座的车型离不开 “性价比” 这一牌号。最初必须性能到位，再谈实惠售价。

乐谈L60遴荐BasS电板租出决议，售价仅为14.99万起，租电599元 / 月起。再加上遍布宇宙的独家换电集中，能让更多对充电有懦弱、对续航有恐惧的用户干预纯电汽车的怀抱。

超大空间、极低的能耗水平、可以的平定地体验，这都是乐谈L60快速攻占消耗者情态的 “三板斧”。再加上大厂出品的概括品性，对比蔚来品牌更友好的售价，成为爆款上量也仅仅水到渠成。

当作常青树的理念念汽车在9月托付新车53709台，同比大增48.9%。L6成为旗下最畅销的车型，固然是L系列的初学款，但精髓不变，大空间、平定的乘坐体验、智能化依旧进展出色。理念念汽车对中国度庭用户的致密商讨以及对居品界说的精确拿抓，令东谈主颂扬。

零跑属于 “闷声大发家” 的类型，互联网声量不高，但凭借极致性价比的售价，销路向来可以。9月，零跑托付新车33767台，前三季度累计托付172861台，同比增长94.6%。

丰富的增程款遴荐，以致有着 “理念念平替” 的用户口碑，如斯一来讲解老本低，省略诱惑预算弥留又念念购入大尺寸大规格车辆的买家。

加之上市即热销的星河E5，大有挑战比亚迪销量的实力，这般走环球阶梯，量大管饱的实惠车型永恒都有市集。

逢 “7” 必争

本年，“7” 字头车型火了。仔细不雅察不难发现，所有 “7” 字头车型都在打品性牌，是在满意了基本用车诉求后，要进一步居品进行的致密打磨和对细节的根究，充分满意对品性感抉剔的高阶用户的消耗口味。

极氪7X刚刚上市不及一个月，暂时还莫得齐全月销量数据。但从终局店面可以看到，其销售情况考究，当今大定超过2万台，列队托付ing。

相继上市的阿维塔07雷同处于消化前期订单的阶段，会是阿维塔收尾销路翻盘的紧迫扮装。消耗者对其评价是专有的设想与审好意思，以及满血华为智能决议的非鸿蒙智行选项。

这两款尺寸适中、功能全面的车型无疑都将成为各自品牌的主力跑量车型，咱们的忽视是：留心操控和考究细节，同期但愿遴荐三元锂电的用户可以多望望极氪7X；留心华为智能体验，同期赏玩阿维塔专有设想，或是有增程能源需求，但愿得回粗略平定驾驶感受的用户，可以多望望阿维塔07。

通常迭代

智己汽车9月销量4516台，同比增长高达150%。智己LS6上市刚刚一年，就迎来了改款，可谓是上进的优等生，据称这次升级最大调整是全系标配灵犀底盘，全系后轮转向，何况在底盘调校设定上靠向了分解标的，与L6拉皆了品牌调性。

新能源汽车一年一改款早已不是崭新事，更多的变化来自于与用户共创，凝听用户消耗诉求作念出积极调整更变，小步快跑不停吐故纳新，惟恐声量上被敌手盖灭，充分展示了当下新能源汽车角逐拼杀的惨烈进度。

结语据称，9月份蓄意11家车企月销超过2万辆。股市大涨、经济复苏、补贴牛逼、车价打折，共同促成了消耗热门朝着新能源替代的标的发展。新势力汽车品牌在9月进展考究，销量增长与新品推出均久了出强盛的竞争力，将来有望在汽车市集占据更紧迫的地位。还有很多针织的传统燃油车用户，如凯好意思瑞、迈腾、帕萨独特等，当今也全都莫得达到被取代替换的进度，它们的售价也被新能源车型的约束后拉低，最终受益的如故消耗者。

到年底，本年重头戏车型基本依然一齐上线，这是最佳的买车时节，遴荐丰富，居品定位各异化显耀，有购车需求的一又友们，要充分行使好年底前的置换补贴策略。

作家：张原