在豪华汽车市集，部分车型对中国耗尽者而言订价偏高，但也存在一些居品价值被显著低估。

其中G70是该品牌最亲民的初学居品。

这款车在北好意思市集的订价并不低，举例在好意思国市集，最低配车型的初学价钱就达到38570好意思元折合东谈主民币约26万元。

这款车型在中国市集的起售价为24.98万元，比拟好意思国市集更具性价比。

从订价计谋来看，这个韩国品牌照实展现了丹心统统的市集立场。但捷尼赛念念G70在中国市集上却碰到怠慢2024年于今在国内仅售出40台，这么的销量与驰骋良马奥迪比拟完全无法同等看待，连跟随市集主流的契机齐莫得。

实质上这款车销量如斯低迷确实令东谈主概述，因为从居品力本人来看，整车的性价比照实很是出色。

从尺寸定位来看，捷尼赛念念G70属于中型B级车，诚然在韩国脉土制造并成心针对中国市集进行加长，但总长度仅为4.7米轴距达到2835mm。

比拟国内销售的加长版驰骋、良马、奥迪车型照实稍显不及，这亦然因为大大量中国耗尽者更倾向于取舍尺寸更大的车型，而非正式操控体验。

不外，G70的后排空间仍然达到了实用水准，至少比凯迪拉克CT4宽广得多，不会让东谈主感到窄小。

论外不雅商量和内饰树立，捷尼赛念念G70照实展现出韩系豪华车的实力。

车头造型神似袖珍宾利，具有极高的辨识度。

车身侧面的通顺元素营造顺应，配备了黑武士款铸造通顺轮圈，搭配扁平的米其林性能轮胎再加上醒观念红色布雷博制动卡钳，不管是选材照旧通顺气质齐令东谈主欢然。

车内中控台商量略显良马格调，莫得刻意效法驰骋追求科技感，屏幕尺寸诚然适中，但细节惩处却十分塌实。

内饰采用头层小牛皮包覆，全车柔嫩的内装彰显出优质质感。

如今韩系汽车品牌的时代储备也很出色，以捷尼赛念念G70为例，搭载了当代起亚集团自主研发的高性能2.0T发动机。

这款四缸涡轮增压发动机诚然在国内市集莫得推出六缸版块，但其245马力的输出弘扬依然卓越了凯迪拉克同排量能源总成。

标配8AT变速箱，低配车型遴荐后驱，高配则配备四驱系统这么的硬件树容身以解说其实力。

捷尼赛念念G70诚然举座性能可以，但干涉中国市集后却显得水土招架。

究其原因，一方面是品牌闻明度较低，另一方面是算作韩系豪华品牌穷乏天下基础赌钱赚钱app，加上线下销售渠谈的不及导致这款车最终堕入了无东谈主问津的喧阗境地。