在坚握5年终于拿回莲花商标后，路特斯将其品牌肃肃改名为“莲花跑车”，随之切换的还有一众高管将酬酢媒体职务从路特斯都变更为莲花。

然则莲花总结后的初度双车上市，即遭受了老车主的强烈不悦，被合计降价导致品牌受损、华文名谐音不祯祥等，莲花中国总裁毛京波不仅出头与车主平直同样，还发布了一封致车主的谈歉信。

握续的舆情尚未平息，近日有传言毛京波行将卸任莲花中国总裁，调换至外洋阛阓。中国经济网记者通过莲花汽车里面东谈主士阐发了此事：“毛总(毛京波)也曾有几天莫得出当前办公室。”而其酬酢媒体的更新，也停留在了2月14日。

一同变化的还有多个进攻岗亭。中国经济网记者了解到，莲花中国副总裁陆昱霖将在本月下面野。极星科技CMO贾小卉本日也曾入职莲花跑车。

公开数据清楚，2024年莲花跑车众人销量虽同比增长70%至1.21万辆，但中国阛阓只孝敬了25%，月均销量仅为250辆左右。

握续的汽车价钱战和破费左迁让高端车阛阓竞争更为强烈，这不仅是措置团队濒临的梗阻，也与企业策划策略密切关系。

莲花跑车的母公司路特斯科技(本文中，莲花跑车为品牌名，路特斯为公司名——编者注)2024年2月23日赴好意思上市，股票代码“LOT”，开盘价17.99好意思元，当日收13.8好意思元，尔后一王人颠簸下行，2024年5月反弹至13.85好意思元，现不到2好意思元。

莲花跑车创立于1948年，是有着近80年历史的英国有名跑车品牌。2017年6月份，祯祥控股收购了莲花汽车51%的股权，2021年路特斯科技诞生，祯祥控股握有60%股权，并接踵推出了4款跑车居品，成为祯祥体系众人化和高端化的进攻布局。

路特斯的发展也一度明星般慎重，将众人总部落户武汉后，开启了占地约186亩，建筑面积达39万浮浅米的总部拓荒。该基地在2024年9月一度被传停工，后官方回复“工场拓荒正按既定筹备有序进行”。按筹备，该基地首期应于2024年委用使用，现已超期。

“路特斯天然卓绝肃肃在打造一款高端居品，然则摊子铺得确切太大，以现存的销量确切是不足以撑握。”一位从路特斯离开的前职工告诉中国经济网记者，路特斯孤独瞎想的自研比例较高，旗下有包括电驱电控、电子器件一众参股控股的供应链公司，还参与机器东谈主以及私募投资等规模。

上市并未按时带来鼓胀的现款流，以及销售收入不足预期，也让开特斯很难遂愿打造愈加高性能的居品。中国经济网记者了解到，路特斯曾思为莲花跑车进行一项先行者升级，替换掉当前外采的部件，转由我方参股的无锡星驱分娩。然则因为研发用度被砍掉，这个模式开发一半被叫停。无锡星驱是祯祥能源院下的电驱供应商，当前处于盈利气象，然则路特斯在推敲出售其股份，被合计是路特斯运行大规模裁汰的行为之一。

握续的重财富参加遭受破费左迁压力，路特斯能撑到当前也实属不易。然则比拟于祯祥控股在2024年9月文告计策裁汰效松弛的行动赌钱赚钱app，路特斯的行为照旧慢了。尽管这次高层东谈主事转动在里面引起不小的接头，然则思要在当下这个竞争强烈的阛阓上活下去，路特斯要变化的总计不仅于此。