5月30日，芜湖造船坞首个毗海、绿色、智能、可捏续性海工装备基地——芜船（威海）绿色海工科技产业基地景况适应投产，由此，这家领有百年历史的内河船坞，在威打开了“由江向海”的新篇章。这亦然经开区优化整合岸线资源，向海图强、发展高端海工装备产业结出的又一硕果。

据悉，芜湖造船坞领有百年造船训诲和稳重的时代底蕴，位居国内造船企业第一梯队，当今正加速“由江向海”布局，霸占汽车出口输送和动力输送等系列高端船舶市集。

芜船（威海）绿色海工科技产业基地，涵盖1座十万吨级船坞和2座五万吨级船台，总野心产能80万载重吨。产业园弃取国内栽培的智能切割下料车间和智能部件装焊车间，领有全自动化分娩线，将批量开辟50KMR型油轮和3000车—10000车PCTC汽车滚装船等主导产物。当今，订单已排到2028年。

“短短121天，一座8.7万泛泛米的‘超等工场’就拔地而起，依期投产！”芜湖造船坞有限公司党委秘书、董事长兼总司理张钊在投产庆典上喜跃地说说念。从2023年1月事开区与芜船初次霸术，到2024年3月首块激光切割钢板成功下线，该景况在国内创造了景况落地成果栽培、智能工艺栽培的行业典范。

张钊先容，当今所造船型市集附加值相对来说皆比拟高，以MR型油轮为例，造价基本上皆在4000多万好意思元一条。本年产值展望在7亿元至8亿元，但愿2026年能达到50亿元。

“咱们正对芜船基地景况配套企业进行筛选，下一步动作重心对象进行招商。”经开区商务局局长刘增波先容，将以芜湖造船、招商金陵、泰晟海缆、泓淋电力新动力产业园等主干企业和龙头景况为引颈，力促新船海工、波澜机械等11个海工装备产业链景况年内投产，力图3年内园区产值浮松300亿元，变成有影响力的海工装备产业集群。（记者 杨慧）